08. Juni 2026: Mit einer autonomen, unbemannten Version des Cabri G2, dem VSR700, hat Airbus Helicopters bereits Erfahrung. Nun stellt Airbus auch eine unbemannte Version des fünfmal schweren H145 vor und nennt die unbemannte Version des erfolgreichen Mehrzweckhelikopters U145.
Auf der ILA Berlin Airshow, die vom 10. bis 14. Juni stattfindet, zeigt Airbus Helicopters erstmals öffentlich ein Mock-up des U145, der unbemannten Version des H145. Schon gegen Ende des Jahres soll der U145 erstmals abheben, dann noch mit einem Safety-Piloten an Bord, zu Beginn des nächsten Jahrzehnts soll der U145 dann einsatzreif sein. Ein Sensorpaket und KI-Funktionen werden dem bis zu 3,8 Tonnen schweren U145 völlig autonome Flüge ermöglichen. Auf ein physisches Cockpit an Bord wird verzichtet, anstelle der Cockverglasung treten große Klappen, die sich für die einfachere Beladung öffnen lassen.
Airbus sieht für den U145 zivile und militärische Anwendungen, hauptsächlich im Transportbereich, etwa bei der autonomen Lieferung kritischer Güter. Weiter könnte das Einsatzspektrum die Feuerbekämpfung oder Überwachungsaufgaben mit schweren Sensoren beinhalten. Eine weitere Option ist laut Airbus der Einsatz als Drohnen-Mutterschiff für in der Luft gestartete Drohnen. In diesem Anwendungsgebiet arbeitet Airbus mit MBDA zusammen. In den USA will Airbus U.S. Space & Defence zusammen mit den Partnern Shield AI, L3 Harris und Parry Lab dem US Marine Corps eine unbemannte Version des UH-72B Lakota als MQ-72C anbieten. pd / eb
Der Beitrag Airbus lanciert den unbemannten H145 als U145 erschien zuerst auf Sky News.
