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Was ist mein
Ultraleichtflugzeug wert?

Fundierte Marktwert-Bewertung basierend auf Herstellerpreislisten, Inflationsdaten und aktuellen Marktpreisen aus führenden Flugzeugbörsen.

28+ Flugzeugtypen
Echte Marktdaten
Inflationsbereinigt

Flugzeug

Typ, Baujahr und Betriebsstunden

Zustand

Allgemeinzustand des Flugzeugs

Ausstattung & Avionik

Wertsteigernde Extras

Preisbasis

Privat- oder gewerblicher Verkauf

28+

Flugzeugtypen

146

Herstellerpreise in der Datenbank

Live

Marktpreise aus Flugzeugbörsen

Unverbindliche Orientierung — keine Preisempfehlung

So funktioniert die Bewertung

Drei Datenquellen für maximale Genauigkeit

Herstellerpreislisten

146 Neupreise von 2000–2026, inflationsbereinigt auf den heutigen Wert hochgerechnet.

Externe Marktdaten

Echte Angebotspreise aus flugzeugmarkt.de und weiteren Börsen, täglich aktualisiert.

Individuelle Berechnung

Alter, Stunden, Zustand, Ausstattung und Avionik fließen in die persönliche Bewertung ein.

UL Flugzeug Wert ermitteln: So funktioniert die Bewertung

Sie fragen sich „Was ist mein UL wert?" Unser kostenloser Marktwert-Rechner für Ultraleichtflugzeuge gibt Ihnen in Sekunden eine fundierte Einschätzung. Egal ob Ikarus C42, FK9, Remos GX oder Pipistrel — die Ultraleichtflugzeug Bewertung berücksichtigt alle relevanten Faktoren.

Welche Faktoren bestimmen den Marktwert?

  • Flugzeugtyp und Neupreis — inflationsbereinigt auf den heutigen Wert
  • Alter (Baujahr) — progressive Abschreibung über die Jahre
  • Betriebsstunden — Zelle und Motor getrennt bewertet
  • Zustand — von „wie neu" bis „Reparaturbedarf"
  • Ausstattung — Rettung, Transponder, Funk, GPS

Warum inflationsbereinigte Bewertung?

Ein Flugzeug das 2019 neu 75.000 € kostete, ist heute als Neuflugzeug für über 95.000 € gelistet. In perfektem Zustand wäre es nie zum damaligen Neupreis erhältlich. Unser Rechner berücksichtigt diese Preissteigerung automatisch anhand realer Herstellerpreislisten.

Marktdaten für faire Bewertung

Zusätzlich zur Berechnung gleichen wir den Wert mit aktuellen Angeboten aus führenden Flugzeugbörsen ab. So erhalten Sie eine marktnahe Einschätzung, die als Grundlage für Kauf- und Verkaufsverhandlungen dient.

Häufige Fragen zum UL-Marktwert

Wie genau ist die Schnellbewertung?

Die Schnellbewertung liefert eine Spannweite (von — bis), die in der Praxis meist innerhalb von ±10 % des tatsächlichen Verkaufspreises liegt. Für eine präzisere Einschätzung mit Wertgutachten gibts die Profi-Bewertung.

Welche Hersteller sind hinterlegt?

Aktuell sind 146 Neupreise von 2000 bis 2026 in der Datenbank — darunter Comco Ikarus C42 und Breezer, FK Lightplanes (FK9, FK14), Pipistrel (Sinus, Virus, Alpha), Remos (GX, GXiS), AutoGyro (MTOsport, Calidus, Cavalon), Tecnam (P92, P2002), Flight Design (CT/CTLS), JMB Aircraft (VL3) und viele mehr. Eine vollständige Übersicht findest du im Herstellerverzeichnis.

Wie wird der Verschleiß bewertet?

Wir bewerten den Zustand in vier Stufen (wie neu, gut, mittel, Reparaturbedarf) und berücksichtigen separat die Betriebsstunden von Zelle und Motor. Bei UL-Motoren wie dem Rotax 912 ist die TBO-Restlaufzeit ein wichtiger Wertfaktor.

Brauche ich ein offizielles Gutachten?

Für private Verkäufe reicht meist die Schnellbewertung. Für Versicherungsschäden, Erbsachen, Zollangelegenheiten oder Bankfinanzierung ist ein offizielles Wertgutachten von einem Sachverständigen notwendig — gerne vermitteln wir über unsere Profi-Bewertung einen passenden Prüfer.

Wo kann ich mein UL danach inserieren?

Direkt auf UL-Marktplatz: Inserat aufgeben — mit Standard-, Erweiterung- oder Premium-Paket. Tausende UL-Pilotinnen und Piloten in DACH und der EU sehen dein Angebot.