Flugsicherheit
Aus Unfällen lernen — für mehr Sicherheit in der Ultraleichtfliegerei.
Quelle: BFU (Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung). Diese Berichte dienen ausschließlich der Flugsicherheit und Prävention. Sie stellen keine Schuldzuweisung dar.
Bruchlandung nach Motorausfall beim Start
Ein Ultraleichtflugzeug vom Typ Comco Ikarus C42 erlitt kurz nach dem Start einen Motorausfall. Der Pilot führte eine Notlandung auf einem angrenzenden Feld durch. Das Luftfahrzeug wurde erheblich beschädigt. Beide Insassen blieben unverletzt.
Schwere Störung: Rettungsgerät löste versehentlich aus
Während eines Übungsfluges löste das ballistische Rettungsgerät eines UL vom Typ Flight Design CTLS unbeabsichtigt aus. Der Pilot konnte das Luftfahrzeug sicher landen. Am Rettungsgerät und der Zelle entstanden erhebliche Schäden.
Fahrwerksbruch bei Landung auf Graspiste
Bei der Landung auf einer Graspiste brach das Bugfahrwerk eines Aeropract A22. Das Flugzeug kam auf der Piste zum Stehen. Der Pilot blieb unverletzt, am Flugzeug entstand Sachschaden.
Kontrollverlust beim Durchstarten im Seitenwind
Ein Tragschrauber vom Typ AutoGyro Calidus geriet beim Durchstarten bei böigem Seitenwind in eine unkontrollierte Fluglage. Der Pilot konnte die Maschine stabilisieren und sicher landen. Keine Schäden.
Motorstörung in der Platzrunde — Sicherheitslandung
Ein Pilot eines Pipistrel Virus SW meldete Motorunregelmäßigkeiten in der Platzrunde und führte eine verkürzte Sicherheitslandung durch. Die Ursache war ein defekter Vergaser. Keine Personenschäden.