Flugwetter Spezial

Fliegen in den Alpen

Thermik, Föhn und Bergwetter-Briefing für UL-Piloten. Live-Daten aus ICON-EU, 2× täglich aktualisiert. Ergänzend zum Pflicht-Briefing — kein Ersatz für METAR/TAF und GAMET.

Sicherheitshinweis: Thermik & UL-Fliegen im Gebirge

  • Konvektion ist Turbulenz: Was Gleitschirme nutzen, schüttelt ULs durch. Bei CAPE > 800 J/kg oder Lifted Index < –3 rechne mit Steig-/Sinkwerten weit über ±5 m/s, Hagel und Schauer-Cumuli, die schnell zur Cb wachsen.
  • Föhn = Lee-Rotor: Bei mäßigem bis starkem Föhn entstehen am Boden ruhige Verhältnisse, im Lee der Kämme aber Rotoren mit unkontrollierbaren Gusts. Inntal und Bayerisches Alpenvorland besonders betroffen.
  • Quellbewölkung: Wolkenbasis steigt bis Mittag rasch — was morgens als VFR-Kanal aussieht, kann gegen 14 Uhr durch geschlossene Cu-Decke zu IFR-Falle werden. Vorsicht beim Rückflug.
  • Talwinde & Düseneffekt: An engen Talquerschnitten verdoppelt sich die Windgeschwindigkeit problemlos. Anflug auf Bergplätze nur bei Wind < 15 kt am Platz UND ruhiger Höhenströmung.
  • Bestes UL-Wetter im Gebirge: Morgens vor 10 Uhr, kühle Luftmasse, schwacher Höhenwind. Nachmittags-Convection nur mit Plan-B-Platz, ausreichend Sprit und VFR-Außerhalb.

Diese Hinweise ersetzen kein offizielles Briefing. Quellen für Pflichtinformationen: DFS-Streckendokumentation, Austro Control, ENAV.

Föhn-Ampel

Live
Mäßiger Föhn
Score 4/10
  • • Starke Druckdifferenz Süd→Nord: 12.3 hPa
  • • Südwind auf 3 Nordstationen

DHV-Wetter direkt

Redaktioneller Forecast vom Deutschen Gleitschirm- & Drachenflugverband — wertvolle Zweitmeinung, primär für Para/Drachen geschrieben.

DHV-Wetter Nord/Süd öffnen ↗ Austro Control GAFOR ↗

Thermik & Konvektion heute

Nordalpen

Hoch
Vorarlberg • Tirol • Salzburg • Berchtesgaden
Spürbare Thermik & Schauerrisiko
Schauer Sehr labile Schichtung
CAPE max
780 J/kg
Lifted Index
-4
Wolkenbasis
2850 m über Grund
Wind 850 hPa max
20 km/h
22 Gitterpunkte · Mittagsthermik 12–15 Uhr

Südalpen

Hoch
Tessin • Veltlin • Trentino • Südtirol • Friaul • Slowenien
Hohes Gewitter-/Turbulenzrisiko
Gewitter Sehr labile Schichtung
CAPE max
1850 J/kg
Lifted Index
-4.5
Wolkenbasis
3038 m über Grund
Wind 850 hPa max
18 km/h
30 Gitterpunkte · Mittagsthermik 12–15 Uhr

Thermikkarte (CAPE)

CAPE J/kg: 0–100 ruhig 100–500 mäßig 500–1000 stark >1000 sehr stark

Warum ein eigenes Alpen-Briefing für UL?

Der klassische METAR-/TAF-Workflow liefert dir Sichtbedingungen am Platz — was Standard-VFR-Forecast aber unterschätzt, ist die Wetterdynamik im Gebirge: Föhndurchbrüche kommen oft innerhalb von 30 Minuten, Sommerthermik wechselt zwischen blauer Konvektion und Cumulonimbus binnen einer Stunde, und der Lee-Rotor unter einem rauen Höhenwind ist auf keiner METAR sichtbar. Diese Seite fasst die für UL-Piloten relevanten Größen aus ICON-EU zusammen: CAPE als Energie für Konvektion, Lifted Index als Maß für Schichtungs-Instabilität, Wolkenuntergrenze (LCL) und Höhenwind auf 850 hPa (ca. 1500 m), der eine gute Approximation für die Lee-Strömung darstellt.

Wann fliegt es sich am besten in den Alpen?

Faustregel: ruhige Morgenstunden (Sonnenaufgang bis ca. 10:30 Lokalzeit), schwacher Höhenwind unter 25 km/h auf 850 hPa, klares Hoch über Mitteleuropa mit Bodendruck > 1020 hPa. Sobald die Quellwolkenbasis zu sinken beginnt oder CAPE über 500 J/kg steigt, gehören Bergüberflüge nicht mehr in die Tagesplanung — auch nicht „schnell mal". Im Hochsommer ist der frühe Vormittag oft das einzige sicher fliegbare Zeitfenster.