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PC-12 PRO erhält EASA-Zulassung für automatisierte Notfalllandung

Aktuelle Nachricht aus dem UL-Marktplatz Newsroom vom 24.09.2026 – Quelle: SkyNews CH. PC-12 PRO erhält EASA-Zulassung für automatisierte Notfalllandung. 24. September 2026: Der Pilatus PC-12 PRO mit dem neuen Cockpit auf der Basis des Garmin G… Diese Nachricht wurde von der UL-Marktplatz Redaktion am 24.09.2026 im Newsroom veröffentlicht. Alle Hintergründe und die vollständige Meldung findest du nachfolgend.

24. September 2026: Der Pilatus PC-12 PRO mit dem neuen Cockpit auf der Basis des Garmin G3000 PRIME kommt mit einer Reihe fortschrittlicher Sicherheitssysteme daher. Jetzt hat auch die Autoland-Funktion die Zulassung von EASA und FAA erhalten. Damit landet der PC-12 im Notfall nach einem simplen Knopfdruck auf dem nächsten geeigneten Flugplatz.

Mit dem PC-12 PRO hebt Pilatus das hohe Sicherheitsniveau seines Bestsellers PC-12 noch weiter an: Die neueste Generation des PC-12 ist mit einer Vielzahl zusätzlicher Sicherheitsfunktionen ausgestattet – darunter das innovative System Safety Autoland. Im Rahmen der abschliessenden Zertifizierungsflüge stand Safety Autoland im Mittelpunkt umfangreicher Flugtests. Ziel war es, den vollständig automatisierten Landevorgang unter realen Bedingungen zu demonstrieren – von der Aktivierung des Systems über die automatisierte Kommunikation bis zur sicheren Landung und dem automatischen Abschalten des Triebwerks.

Intelligentes System für den Ernstfall

Safety Autoland wurde für Situationen entwickelt, in denen der Pilot oder die Pilotin unerwartet handlungsunfähig wird – beispielsweise infolge eines medizinischen Notfalls. Wird das System per Knopfdruck aktiviert oder bemerkt es eine Handlungsunfähigkeit des Piloten, übernimmt es die vollständige Kontrolle über das Flugzeug. Gleichzeitig informiert es die Insassen über die Aktivierung und beginnt mit der Auswertung aller relevanten Informationen, darunter Flugzeugstatus und Navigationsdaten.

Auf Basis dieser Daten ermittelt das System selbstständig den am besten geeigneten Zielflugplatz. Dabei berücksichtigt es unter anderem Landebahnlänge, Windverhältnisse, Wetterbedingungen und die verbleibende Treibstoffmenge. Anschliessend berechnet es eine sichere Flugroute sowie das umliegende Gelände. Während des autonomen Flugs steuert Safety Autoland auch sämtliche für die Landung relevanten Systeme – darunter Landeklappen, Fahrwerk, Beleuchtung und Enteisung – und bereitet das Flugzeug vollständig auf den Endanflug vor. Gleichzeitig übernimmt das System den Funkverkehr und sendet automatisch Meldungen auf den entsprechenden Frequenzen, um die Flugsicherung sowie Personen am Boden über die Situation zu informieren. pd www.pilatus-aircraft.com

 

 

Der Beitrag Autoland-Funktion für Pilatus PC-12 zertifiziert – mit Video erschien zuerst auf Sky News.

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