21. April 2026: Die AERO 2026 in Friedrichshafen geht mit einer Rekordbeteiligung von 860 Ausstellern an den Start und zeigt vom 22. bis 25. April in Friedrichshafen alles, was die General Aviation derzeit bewegt. Schon am Dienstag vor der Messe hat Kaelin Aero die B-100C präsentiert. Ein Ganzmetall-Ultralight mit Tandem-Cockpit für das besondere Fluggefühl.
Sandra Kaelin enthüllte in Friedrichshafen die B-100C, ein Ultraleicht-Flugzeug, das offensichtlich von Trainern inspiriert ist. In der Tradition von Kaelin Aero gebaut als Ganzmettallkonstruktion, bietet die B-100C bei einem maximalen Startgewicht von 600 Kilogramm – abhängig von der Konfiguration – eine Zuladung von bis zu 229 Kilogramm. Die Top-Speed liegt bei 341 km/h, auch die typische Reisegeschwindigkeit soll laut Kaelin Aero mehr als 300 km/h betragen. Beim Antrieb ist die Wahl auf den Edge Performance EP916ECi mit 130 PS gefallen. Ihrem schnittigen Äusseren entsprechend, will die B-100C direkte Steuereigenschaften mit Komfort für Flugreisen und hohe Alltagstauglichkeit vereinen. In der Konstruktion der B-100 sieht Kaelin Aero auch langfristiges Potenzial für Weiterentwicklungen, auch in anderen Zulassungskategorien.
Die Zertifizierung als UL ist für Ende 2026 angepeilt, ab der AERO 2027 möchte Kaelin Aero erste Flugzeuge an Kunden übergeben können. Entwicklung, Engineering und Fertigung erfolgen in der Schweiz und Deutschland. Eugen Bürgler
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