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Lufthansa setzt bei Grossinvestition auf München

24. März 2026: Die Lufthansa Group und der Flughafen München (FMG) wollen ihr Joint Venture  bis 2056 fortführen und planen weitere gemeinsame Investitionen am Flughafen München. Insbesondere soll das Satellitengebäude des Terminal 2 durch den sogenannten „T-Stiel“, vergrössert werden. Damit zieht die Lufthansa für einen nächsten Wachstumsschritt die bayrische Metropole Frankfurt vor.

Der T-Stiel soll im Jahr 2035 eröffnet werden und die Abfertigungskapazität des Terminal 2 um weitere 10 Millionen Passagiere pro Jahr steigern. Die gemeinsame Vereinbarung bereitet den Weg für die konkrete Planungsphase des Bauvorhabens und stellt die Weichen für die Fortführung der erfolgreichen Partnerschaft von Lufthansa Group und FMG. Die Partnerschaft von Lufthansa und dem Münchner Flughafen beim Auf- und Ausbau des Drehkreuzverkehrs begann bereits in den neunziger Jahren. Mit der Inbetriebnahme des Terminal 2 am Flughafen München im Jahre 2003 starteten beide Unternehmen ein bis heute in Europa einzigartiges Joint Venture: Der Münchner Airport und Lufthansa tragen gemeinsam die unternehmerische Verantwortung für die von ihr genutzte Flughafeninfrastruktur. Für die Investition in neue Terminal-Infrastruktur stand auch der Flughafen Frankfurt zur Diskussion, doch anscheinend hat sich Lufthansa für mehr Wachstum in München entschieden und sieht dort auch das Potenzial für eine vergrösserte Langstreckenflotte.

Investition in die Frachtabfertigung in Frankfurt

Über diesen Entscheid sehr erfreut zeigte sich Markus Söder, Ministerpräsident des Freistaats Bayern. Bayern sei „Luftfahrt-Land“ und der Flughafen München sei das Tor Bayerns zur Welt und er sagte weiter: „Das ist ein Mega-Deal und ein Meilenstein für den Luftverkehrsstandort. Als Staatsregierung stehen wir zur Luftfahrt: Wir werden Drehkreuze weiter stärken, eigene Kompetenzen und Kapazitäten fördern und setzen uns für die Senkung der Luftverkehrsabgabe ein. Als Exportnation brauchen wir die Luftfahrt. Nur so werden wir im internationalen Wettbewerb erfolgreich bestehen.“

Parallel zum Ausbau in München treibt die Lufthansa Group die Weiterentwicklung ihres grössten Drehkreuzes in Frankfurt voran. Der Hub soll in den nächsten Jahren im Terminal 1 im Interkontinentalverkehr weiter wachsen. Zudem investiert Lufthansa Cargo über 600 Millionen Euro in ein neues Frachtabfertigungszentrum an ihrem wichtigsten Standort Frankfurt. pd / eb

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Quelle: SkyNews CH