13. November 2026: Die Flugplatzgenossenschaft Obwalden (FGOW) kann den Flugbetrieb auf dem ehemaligen Militärflugplatz Kägiswil nicht wieder aufnehmen, teilt das Verteidigungsepartement heute mit. Dies sei von dem Vorstehern des UVEK und des VBS nach einer Gesamtwürdigung der Situation entschieden worden. Der FGOW werde kein neues Baurecht eingeräumt. Damit schaffe der Bund Klarheit für die weitere Nutzung des Areals, auf dem die Rega ihren neuen Hauptsitz und einen zivilen Heliport plant.
Auch in den letzten Tagen haben sich die am Flugplatz Kägiswil ansässigen Pilotinnen und Piloten mit ihren Vereinen und Flugschulen für den Erhalt der Piste in Kägiswil für die Aviatik eingesetzt. Die zuständigen Bundesräte Albert Rösti (UVEK) und Martin Pfister (VBS) sehen nun anscheinend keinen gangbaren Weg für einen Weiternutzung des Flugplatzes für die Leichtaviatik. Die FGOW hat sich auf den Standpunkt gestellt, dass die Piste auch neben dem geplanten Rega-Center weiterbetrieben werden könnte, während die Rega darin keine Option sah. Dem Willen der FGOW, den Flugplatz weiter nutzen zu können, stehe vor allem die fehlende Einverständniserklärung betroffener Grundeigentümer im Weg, so das VBS in seiner heutigen Mitteilung. Da keine Aussicht bestehe, diese Zustimmungen zu erhalten, erscheine das noch hängige Umnutzungsverfahren als aussichtslos. Die Verfügung des BAZL vom 13. Juli 2026 zum Bauabschlag im Umnutzungsverfahren wurde von der FGOW vor dem Bundesverwaltungsgericht angefochten – ein Entscheid dazu des Bundesgerichtes ist nach wie vor hängig.
Die Rega muss ihren Standort am Flughafen Zürich bis Ende 2030 aufgrund der geplanten Pistenumrollung aufgeben. Sie hat beim BAZL ein Gesuch eingereicht, um sich neu auf dem ehemaligen Militärflugplatz Kägiswil in der Gemeinde Sarnen (OW) ansiedeln zu können. Künftig soll dort der technische Unterhalt ihrer Helikopterflotte gemacht werden; auch soll sich dort der neue Rega-Hauptsitz befinden. Das Vorhaben der Rega bedingt Anpassungen im Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL), weil dieser noch auf die ursprünglich geplante Umnutzung des ehemaligen Militärflugplatzes in ein ziviles Flugfeld ausgerichtet ist. Die Entwürfe zur Anpassung des SIL und das Gesuch der Rega liegen noch bis am 16. November 2026 öffentlich auf. Das Vorhaben der Rega wird von der Regierung und vom Parlament des Kantons Obwalden unterstützt. Der Zeitplan für die Realisierung des Projekts ist jedoch eng, das räumt auch das VBS ein. Es sei jedoch aus Sicht des Bundes eine realistische Perspektive, den Standort Kägiswil für die Luftfahrt zu erhalten.
Der Baurechtsvertrag der FGOW mit Armasuisse als Grundeigentümerin ist per Ende September 2026 abgelaufen. Bereits am 15. Juli 2026 hat armasuisse der FGOW mitgeteilt, dass der Flugbetrieb wie im Vertrag vorgesehen per Ende September 2026 einzustellen ist und die Rückgabe des Flugplatzes zu erfolgen hat. Ab dem 9. Oktober 2026 hat das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) aus Sicherheitsüberlegungen die Einstellung des Flugbetriebs aufgrund der Profilierung des geplanten Neubaus der Rega bis 20. November 2026 angeordnet. Parallel dazu hat Armasuisse mit der FGOW nochmals Verhandlungen über eine allfällige Weiterführung des Flugbetriebs nach diesem Datum geführt.
Bund verzichtet auf Verlängerung des Baurechts
Nach einer politischen Gesamtwürdigung der Situation rund um den Flugplatz Kägiswil und im Bewusstsein um den engen Zeitplan für die Realisierung des Vorhabens der Rega haben die zuständigen Vorsteher des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK), Bundesrat Albert Rösti, und des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport (VBS), Bundesrat Martin Pfister, laut der heutigen Medienmitteilung gemeinsam entschieden, dass der FGOW kein neues Baurecht eingeräumt und der Flugbetrieb damit nicht wieder aufgenommen wird. Wie im bisherigen Vertrag vorgesehen, muss die FGOW den Flugplatz an Armasuisse zurückgeben, wobei die ursprünglich auf den 7. Januar 2027 festgelegte Frist auf Ende März 2027 verlängert wird. Dies gibt der FGOW die notwendige Zeit, um die Rückgabe abzuschliessen. pd / eb
Der Beitrag Piste in Kägiswil bleibt gesperrt – Bundesrat gibt Rega-Plänen Vorrang erschien zuerst auf Sky News.
