29. Juni 2026: Heisse Temperaturen können ihm nicht viel anhaben, soviel steht schon mal fest. Denn die neue B-100C von Kaelin Aero hat ihren erfolgreichen Erstflug am letzten Freitag bei Sommerhitze ab dem Flugplatz Donaueschingen-Villingen absolviert. Schon ab der AERO 2027 möchte Kaelin Aero erste Exemplare des Tandemsitzers an Kunden übergeben können.
Nach ihrer Weltpremiere auf der AERO Friedrichshafen 2026 (SkyNews.ch Juni 2026) hat die B-100C wie angekündigt ihre Flugerprobung aufgenommen. Der erfolgreiche, 30-minütige Erstflug markiert einen wichtigen Schritt für Kaelin Aero und bestätigt den Fortschritt aus Entwicklung, Engineering, Fertigung, Bodenerprobung und Vorbereitung. Eine zentrale Rolle bei der Entwicklung des neuen Ganzmetall-Tiefdeckers spielte die Niederlassung von Kaelin Aero im Tessin. Die B-100C ist ein trainerinspiriertes Flugzeug neuer Generation, entwickelt für Piloten, die mehr erwarten, wie Kaelin Aero sagt. Sie vereint direkte Flugeigenschaften mit aussergewöhnlichem Komfort, hoher Alltagstauglichkeit und echter Ganzmetallstruktur. Die B-100C richtet sich an Piloten und Betreiber, die mehr suchen als ein klassisches Freizeitflugzeug: ein eigenständiges Flugzeugkonzept mit Trainer-DNA, hoher Reisetauglichkeit und Potenzial für künftige professionelle Einsatzprofile.
„Der erfolgreiche Erstflug der B-100C ist ein besonderer Moment für unser gesamtes Team“, sagt Sandra Kälin, CEO von Kaelin Aero. „Das Flugzeug hat seinen ersten Flug sehr sauber absolviert und uns sehr ermutigende erste Eindrücke geliefert. Das stimmt uns optimistisch, dass wir weiterhin auf Kurs sind, die Zulassung nach LTF-UL bis Ende des Jahres zu erreichen.“ Der Erstflug wurde bewusst als kontrollierter erster Testflug durchgeführt. Im Mittelpunkt standen ein sicheres und diszipliniertes Flugprofil, erste Eindrücke zum Flugverhalten sowie die Bestätigung der Vorbereitung des Flugzeugs für die Flugerprobungsphase. „Ein Erstflug ist nie nur ein einzelner Moment“, so Kälin weiter. „Er ist das Ergebnis monatelanger Entwicklungsarbeit, handwerklicher Präzision, Durchhaltevermögen und Teamarbeit. Mein Dank gilt unserem Testpiloten, unserem Entwicklungs- und Fertigungsteam sowie allen Partnern und Unterstützern, die dazu beigetragen haben, die B-100C zu diesem wichtigen Meilenstein zu bringen.“
Die B-100C von Kaelin Aero bringt trotz ihrer Ganzmetallbauweise ein Leergewicht von nur 371 Kilogramm auf die Waage, was bei der maximalen Startmasse von 600 Kilogramm doch eine beachtliche Zuladung von 229 ermöglicht. Ausgerüstet mit Einzziehfahrwerk wird die B-100C mit ihrem Edge Performance EP916ECi Motor mit 130 PS eine Reisegeschwindigkeit von über 300 km/h erreichen. Mit 135 Liter Tankkapazität sind Reichweiten bis 1800 Kilogramm möglich. pd / eb
Der Beitrag Erstflug für den neuen B-100C Trainer von Kaelin Aero erschien zuerst auf Sky News.
