Daqu Sensor

Daqu – Engine Monitoring System (EMS) von Kanardia

Daqu ist die zentrale Datenerfassungseinheit für alle Motorsensoren in Kanardia-Cockpits. Sie sammelt CHT, EGT, Öltemperatur, Öldruck, Kraftstoffdurchfluss, Drehzahl, Manifold-Druck und Spannungen, normalisiert die Werte und stellt sie per CAN-Bus den Anzeigegeräten Emsis und Nesis zur Verfügung. Damit baust du ein vollwertiges EMS auf, das mit jedem Triebwerk vom Rotax 912 UL über den Rotax 915 iS bis zu Lycoming O-235 und Jabiru 3300 sauber zusammenarbeitet.

Was du im Bereich Daqu findest

• Daqu Engine Monitoring (EMS) – Hauptmodul für bis zu 32 analoge und digitale Sensoreingänge
• Vollständige Sensorpakete für Rotax 912/914/915 und Lycoming O-235/O-320 aus dem Sensoren-Bereich
• Plug-and-Play-Anbindung an Emsis und Nesis
• Datenaufzeichnung auf SD-Karte für Wartung, Garantie und Pilotenauswertung

Integration & Beratung

Wir konfigurieren die Daqu-Einheit passend zu deinem Triebwerk inklusive aller Thermoelemente, Hall-Stromsensoren, Drucksensoren und Kraftstoffdurchfluss-Aufnehmer. Auf Wunsch liefern wir den Kabelbaum vorkonfektioniert. Beratung: 0170 431 75 78 oder info@ul-marktplatz.de.

Wartung und Datenanalyse

Daqu speichert die Messwerte kontinuierlich auf der SD-Karte. So lassen sich nach jedem Flug Trends erkennen: Ein langsam steigender CHT-Spitzenwert oder eine sinkende Spannung deuten frühzeitig auf Probleme hin, lange bevor sie im Cockpit auffallen. Die Logfiles können in Excel oder in der kostenlosen Kanardia-Analyse-Software ausgewertet werden — ein klarer Vorteil gegenüber klassischen Anzeigen ohne Aufzeichnung.

Für Halter, die ihr UL kommerziell einsetzen oder regelmäßig Wartungsnachweise erbringen müssen, ist die lückenlose Aufzeichnung Gold wert: Werkstätten können bei einer Reparatur direkt nachvollziehen, unter welchen Bedingungen das Triebwerk lief — wann es kalt gestartet wurde, wie heiß es in welchem Flugphase war, und ob jemals Grenzwerte überschritten wurden.